隨著科技的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟形態(tài)在不斷演進，為企業(yè)提供的發(fā)展的空間也在不斷擴大。上汽大通，作為一家有深度、有遠見的企業(yè)，便抓住了這個機會，將其業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型為C2B模式，實現(xiàn)了真正的客戶需求到生產(chǎn)制造的逆向定制轉(zhuǎn)換。本文將深入剖析上汽大通如何以C2B模式轉(zhuǎn)型，并探索其在實踐中的數(shù)字化智能制造體系和數(shù)字化供應(yīng)鏈體系。

 

 

作為一家對市場變化敏銳感知的企業(yè)，上汽大通通過不斷布局創(chuàng)新，使其不斷保持領(lǐng)先地位。上汽大通深耕C2B業(yè)務(wù)模式，通過對市場趨勢的判斷和營銷手段的改變，尋找新的多元化的經(jīng)營道路。上汽大通把客戶的需求視為最高指導(dǎo)原則，以客戶為中心開展工作，以滿足客戶的核心需求。在未來的發(fā)展中，上汽大通將培育新的營銷模式，將C2B轉(zhuǎn)型作為企業(yè)的新的增長點。

 

 

現(xiàn)代社會，消費者對個性化、定制化產(chǎn)品的需求越來越強烈。C2B (Customer-to-Business) 是一種以消費者為主，由消費者發(fā)起，面向企業(yè)進行消費的模式。上汽大通通過實施C2B業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，更好地滿足了消費者對汽車個性化、定制化需求的滿足，提高了消費者滿意度，實現(xiàn)了公司和消費者的雙贏。

 

 

大通C2B模式，不僅僅是以消費者為主，面向企業(yè)的一種商業(yè)模式。它實際上涉及到了所有從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、銷售到服務(wù)的全過程。在這個模式中，消費者的需求是關(guān)鍵，生產(chǎn)商是以消費者的需求為出發(fā)點，進行生產(chǎn)和銷售。大通的C2B模式就是以消費者的需求為導(dǎo)向，以數(shù)字化、智能化方式進行生產(chǎn)和銷售的模式。

 

 

上汽大通在C2B業(yè)務(wù)模式的實踐中，走出了一條自己的特色之路。其一方面通過數(shù)字化智能制造體系，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，實現(xiàn)了個性化、定制化產(chǎn)品的大規(guī)模制造；另一方面，通過數(shù)字化供應(yīng)鏈體系，使得其在資源配置、物流配送、質(zhì)量控制等方面都實現(xiàn)了高效和優(yōu)化，提高了內(nèi)部管理效率和運營效率。

 

 1）數(shù)字化智能制造體系

 

上汽大通通過數(shù)字化、智能化的生產(chǎn)方式，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，為C2B業(yè)務(wù)模式的實現(xiàn)鋪平了道路。無論是數(shù)字化工藝系統(tǒng)，還是工藝在線平臺等方面，上汽大通都顯現(xiàn)出了其在智能制造方面的領(lǐng)先地位。此外，通過IMP（智能制造平臺）, 可以精確地進行生產(chǎn)排程和物料配送，大大提高了生產(chǎn)效率。而沖壓線仿真，焊裝虛擬調(diào)試，色彩仿真等技術(shù)，則更是將車輛制造過程中的所有環(huán)節(jié)進行了精確化、智能化的控制，完成了對整個制造過程的優(yōu)化。

 

 2）數(shù)字化供應(yīng)鏈體系

 

上汽大通通過建立數(shù)字化供應(yīng)鏈體系，使得其在物流配送、資源配置等方面都實現(xiàn)了高效、優(yōu)化。PTL（Pick-to-light），以實時可視化來管理并提高物料選取的準確性，降低了物料管理的難度。同時，通過BQMS（質(zhì)量管理系統(tǒng)）和CAPA（糾正和預(yù)防措施）等質(zhì)量管理手段，上汽大通甚至可以實現(xiàn)實時的質(zhì)量控制，提供了完善的、可持續(xù)改善的質(zhì)量保障。

 

未來，上汽大通將對C2B定制化業(yè)務(wù)模式進行更深入的理解和探索，將數(shù)字化、智能化推向新的高度，為消費者提供更好的服務(wù)，開創(chuàng)全新的汽車業(yè)務(wù)格局。